1， 加载-卸载控制

检测出因使用空气量的变动而产生的吐出管系的压力变化，在预先设定的2点压力之间自动地进行加载，卸载运转的来回切换。IHI-TA离心空压机，使用了高性能的可倾瓦轴承，即使在无载时，也可以稳定运转，可以减少轴马力约10%，这是过去的离心压缩机所没有的。在负荷变动激烈的使用条件下也可以不浪费电实现*经济的运转。

IHI-TA大部分涡轮空压机，使用这种控制方式。

2， 定压控制

    自动控制进口导叶，使因为使用空气量的变动而产生的吐出管系的压力变化，恢复到设定压力点，在保持一定吐出压力的同时调整容量。空气使用量极少的场合，自动地打开放风阀避免产生逆流，保持在恒定压力下的运转。

    不管是哪一种控制方式，为了防止电流值超过设定值要备有把吸入阀自动缩小，减少负载的装置。这是为了防止因使用空气量过大或吸入空气的条件变化等造成的电动机的过载。

    压缩机的控制为自动控制。公司备有各种保护装置用来监视压缩机，万一发生故障时，就发出警报，根据情况有时可以自动停止压缩机。这样就不需有人监视，不依靠声音等人的感觉来判断，实现了安全，准确的管理。

    TRC离心空压机的强制润滑油装置全部搭载在共同基座上。这个装置由油罐，油加热管（内藏在共同基座里），由压缩机驱动电机驱动的主油泵，以及另外的电机驱动的辅助油泵，油冷却器，油过滤器，保护装置，计量器和它们之间的连接配管构成，向压缩机本体和电机供油。

润滑油装置设置了可消除对高速机械有害的油泡的系统以及在油压低时的进行可靠供油辅助油泵后备系统，值得信赖。

    根据使用的空气量对多台TRC离心式压缩机进行有效的自动控制，进而实现高效的运行管理，而且还可以和其他种类的压缩机并联运转。

1具有良好操作性的显示系统

 各空压机的状态一目了然：运转机，停止机，自动选择机，自动负荷运转机，故障机用灯来表示。计划起动机，容量调整机用数字来表示。另外压力状态（5种）也用数字表示。集中控制的操作更加容易明白。

这样，可以简单迅速的进行状况确认、判断处置、工作机台的加入、脱离等控制。

2，采用了合理的周期控制方式

    用压力开闭器柜上的压力开关检测出储气罐（或空气母管）的压力，这个信号和计时器向多台空压机发出始动，停止（负荷，无负荷）的信号。另外还设置了针对压力的异常降低和异常升高的压力开关。

    采用了这个装置，可以让停机时间*长的空压机开始工作，让工作时间*长的空压机休息，使各空压机的运转时间为*小限，实现平均化。

3， 内藏高性能的定序器

    采用触摸式显示板，充实了集多台联控的机能。

    为了防止马达的连续起动，根据马达的特性数据把马达的强制无负荷运转时间设定到必要的*小限度。
    内部存储器可以存储8台空压机的程序，可以对应未来空压机的增加。