当时国产过滤器多运用计划简略、体积小、质量小、滤清作用好以及本钱低的纸制柴油滤清器。纸制滤清器首要由吕制的滤清器、钢板冲压而成的外壳及纸制滤芯组成。滤清器盖跋涉油口与输油泵相通，出油口与喷油泵相通，回油管接头与喷油器油管相连，盖上还装有放气螺塞，纸制滤芯总成的里面是一个冲有许多小孔的圆桶，外面围上折叠的特制滤纸，两头用盖板胶合密封。柴油进入滤清器后，透过滤纸，集合在滤芯圆桶内,然后经出油口到喷油泵.积存在外壳底部的杂质和水分由外壳下部的放油螺塞放出.。

后两种唐纳森过滤器的缺点是运用寿数较短，在恶劣环境条件下工作不可靠。各种空气 滤清器各有优缺点，但不可防止地都存在进气量与滤清功率之间的敌视。跟着对空气滤清 器的深入研究，对唐纳森过滤器的需要也越来越高。唐纳森过滤器与建议机进气管之间无论是 选用法兰、橡胶管联接仍是直接联接，都有必要严密可靠，防止漏气，滤芯两头面有必要 设备橡胶垫圈；固定唐纳森过滤器外罩的翼形螺母不能拧得过紧，防止压坏纸滤芯。

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