产品详情
英格索兰SIRC V系列15-37kW空压机
创新的模块化设计，高集成造就高可靠性
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主机驱动模块
— 经久耐用的英格索兰主机：高效稳定，其性能在中国市场上已得到了上百万台装有改主机的空压机客户的验证与认可
— 精密的传动系统：采用单根Poly-V宽皮带进行传动，相比多根细皮带，应力更分散，稳定性更高
— 高效的电机：F级绝缘，B级温升，防护等级到达IP55，有效防止灰尘和水分进入电机，延长了电机的使用寿命
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冷却模块
— 一体式冷却模块，专利设计的冷却风扇配合特别设计的导风罩，有效降低了机组噪音，同时提高了机组的运行效率
— 机组采用离心式风扇
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控制模块
— 特有的冷热室结构设计，将独立的控制模块置于冷室中，避免了因高温引起的电气元件过早老化
— 紧凑的设计更加节省机组空间
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油过滤和分离模块
— 比同类产品减少了15%的连接点，大大降低了泄漏的发生率
— 大大降低了空气含油量，能达到3ppm以下的行业**水平
— 采用“O”型圈密封，从根本上提高了防泄漏等级
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静音环保设计
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— 采用离心式冷却风扇，整体式冷却模块，避免了因调整同轴度和间隙时出现差错，同时有效降低了噪音和振动，提高了冷却效率
— 采用封闭静音箱式设计，箱体内侧全部贴有吸音材料，可有效吸收噪音，比一般空压机低3-5dB(A)，真正达到环保标准
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人性化的智能控制系统
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— 人性化的操作界面：面板450斜向上设计，LCD中英文显示，界面友好直观，可迅速便捷的对机组参数进行调整
— 强大的全方位保护功能：*大限度防止短路、堵转、缺相、过载、不平衡等造成的损坏，防逆转保护，对温度进行检测控制
— ##的通讯联控功能：远程/本地控制选择，联控运行选择，RS-485通讯功能，可选择给予SMS功能的远程监测
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冷热室独立系统与独特的风道设计
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— 独特的冷热室独立系统设计，机组内部布局更加合理
— 将易受高温影响而损坏的电气元件及油分离和过滤模块置于冷室中，提高了机组的使用寿命
— 专业的风道设计使压缩机进气温度和内部温度保持相对较低：为空压机进气提供单独冷空气进气通道，提高稳定性和效率，为电机和电气元件的冷却提供单独进气通道，保证了可靠性，顶部排风，便于用户安装热排风系统和热回收系统
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人性化设计，快速自助服务
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— 便于调节的电机、主机布置结构，简化结构，增加了可操作性
— 良好的电机设计满足了可以在不停机的情况下添加润滑脂
— 维修空间大，零部件布置合理
— 独立的顶板支撑结构，有效降低了停机检修时间，提高生产力
— 特殊的铰链式可拆卸门板设计，便于维护和保养
— 所有边角均采用圆弧设计，更坚固，更安全
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空压机性能参数
按照PNEUROP/CAGI测试标准测试
按照ISO 2151：2004 annex C测试标准测试
进气温度采集点：机组罩壳外部
排气量采集点：机组罩壳外排气点
排气压力采集点：机组罩壳外排气点
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机型
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压力
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电机功率
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排气量
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噪音
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外形尺寸（mm）
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重量
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barg
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kW
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m3/min
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dB(A)
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长
|
宽
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高
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Kg
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V15-7
|
7
|
15
|
2.5
|
66±3
|
1365
|
870
|
1125
|
580
|
|
V15-8
|
8
|
15
|
2.4
|
66±3
|
1365
|
870
|
1125
|
580
|
|
V15-10
|
10
|
15
|
2.1
|
66±3
|
1365
|
870
|
1125
|
580
|
|
V15-12
|
12
|
15
|
1.7
|
66±3
|
1365
|
870
|
1125
|
580
|
|
V18-7
|
7
|
18.5
|
3.1
|
66±3
|
1365
|
870
|
1125
|
625
|
|
V18-8
|
8
|
18.5
|
3.0
|
66±3
|
1365
|
870
|
1125
|
625
|
|
V18-10
|
10
|
18.5
|
2.6
|
66±3
|
1365
|
870
|
1125
|
625
|
|
V18-12
|
12
|
18.5
|
2.2
|
66±3
|
1365
|
870
|
1125
|
625
|
|
V22-7
|
7
|
22
|
3.7
|
66±3
|
1365
|
870
|
1125
|
640
|
|
V22-8
|
8
|
22
|
3.5
|
66±3
|
1365
|
870
|
1125
|
640
|
|
V22-10
|
10
|
22
|
3.1
|
66±3
|
1365
|
870
|
1125
|
640
|
|
V22-12
|
12
|
22
|
2.5
|
66±3
|
1365
|
870
|
1125
|
640
|
|
V30-7
|
7
|
30
|
5.5
|
68±3
|
1759
|
1215
|
1232
|
982
|
|
V30-8
V30-10
|
8
10
|
30
30
|
5.2
4.8
|
68±3
68±3
|
1759
1759
|
1215
1215
|
1232
1232
|
982
|
|
V30-12
|
12
|
30
|
4.2
|
68±3
|
1759
|
1215
|
1232
|
982
|
|
V37-7
|
7
|
37
|
6.2
|
68±3
|
1759
|
1215
|
1232
|
1040
|
|
V37-8
|
8
|
37
|
6.0
|
68±3
|
1759
|
1215
|
1232
|
1040
|
|
V37-10
|
10
|
37
|
5.7
|
68±3
|
1759
|
1215
|
1232
|
1040
|
|
V37-12
|
12
|
37
|
5.0
|
68±3
|
1759
|
1215
|
1232
|
1040
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SIRC V系列喷油螺杆空压机特点
环保可靠
l 全新V系列空气压缩机基于高稳定性的标准进行设计，即使在恶劣的环境下都能持续稳定地工作，为用户源源不断的提供高品质的空气。
l 主机是空气压缩机的心脏。在不断的探索如何*大化机组的操作性能和*简化维护保养的过程中，英格索兰以其独特的设计，零故障的主机和*低的维护费用驰名世界。V系列空气压缩机的主机也秉承了这些优点，所有的主机均由英格索兰公司自行设计和制造，确保严格的质量控制，运行时稳定而高效。
l 主电机均采用为压缩机专门配置的高效电机，全部采用进口轴承。压缩机扭矩及载荷要求符合规定设计标准，使电机在全载荷下达到机械效率和功率系数的峰值。防护等级达到IP55。F级绝缘，B级温升，确保高效率电机的可靠寿命。
l 独特的风道设计使得压缩机进气温度和内部温度保持在相对较低的位置，提高了整体的压缩效率和稳定性。
l V系列采取了冷室和热室的独立设计结构，将电机等发热部件置于箱体的一侧，将其它部件置于箱体的另一侧，高温空气不能经过电气元件等惧热元件一侧，避免了电气元件的过早老化，从而显著提高了设备的使用寿命。
l 冷却系统采用了高效离心式冷却风扇，其精确巧妙的设计与制造，在提高冷却效率的同时显著减低了噪音。
l 相比同类产品，V系列空气压缩机的排气含油量更低，保证了压缩空气的清洁，同时也降低了下游空气净化设备的负荷。
模块化设计
l V系列空气压缩机采用了模块化设计，*大程度上减少了管路连接，有效降低了泄露的发生率。所有管道连接都采用O型圈密封，与典型的螺纹连接密封相比，消除了轴向间隙，连接件不会因为紧密固定而产生变形，从根本上提高了防泄露等级。
l 主机和电机连接采用一根Poly-V型皮带连接，便于安装，同时减少机械损失
l 便于调节的电机、主机布置，简化了机组结构，增加了可操作性。
l 一个良好设计的冷却系统对压缩机而言是非常重要的。V系列采用独特的一体式冷却系统，其专利设计的离心式冷却风扇和导风罩，使得冷却效率更高。
操作简便
l 箱式结构，易于搬运，即插即用，简便快捷地解决客户对压缩空气的需求。
l 45°斜向上的控制器面板，中英文显示，方便操作人员查看读取信息；按钮控制，操作简便。
l 空气压缩机内部预留冷却器吹扫空间，配合可拆卸门板设计，方便对冷却器的清洗，使得原本复杂的工作变得异常简单。
l V系列在外形上做了与以往英格索兰空气压缩机不同的改进，所有边角均采用圆弧形的人性化设计，既美观大方，又提高了箱体的坚固性和安全性。
l 可以提供远程监测和控制等选项，使得您只要在办公室里就能实时监控设备的运行，一切尽在掌握*
可服务性
l 内部维修空间大，零部件布置合理，特殊的可拆卸式门板设计，所有门板都可以简单开启，配合独有的顶板支撑结构，方便进行维护和保养，*大程度上实现了检修的便捷快速，有效降低了停机检修时间，从而提高生产力。
l “400公里服务圈”概念，使得SIRC的服务工程师离您更近，更快的来到您身边为您排忧解难。V系列并不仅提供空气压缩机，还可以提供整套空气处理解决方案，包括干燥机、过滤器等。
l 可提供节能控制选项，为您节约每一度电，也为低碳经济做一份贡献。*
l 可提供节能排污解决方案，为您节约能源，同时也能为您提供冷凝液排放的解决方案。*
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