从叶轮流出的高压液体通过旋转的叶轮与固定的泵壳之间的间隙又回到叶轮的吸入口，称为内泄漏，如图1—17所示。为了减少内泄漏，保护泵壳，在与叶轮入口处相对应的壳体上装有可拆换的密封环。  密封环的结构形式有三种，如图1—18所示。图1—18 (a)为平环式，结构简单，制造方便。但密封效果差；图l—18 (b)为直角式的密封环，液体泄漏时通过一个90°的通道，密封效果比平环式好，应用广泛；图1—18 (c)为迷宫式密封环，密封效果好，但结构复杂，制造困难，一般离心泵中很少采用。密封环内孔与叶轮外圆处的径向间隙一般在0．1—0．2mm之间。 密封环磨损后，使径向间隙增大，泵的排液量减少，效率降低，当密封间隙超过规定值时应及时更换。 密封环应采用耐磨材料制造，常用的材料有铸铁、青铜等。

如果纯粹以增加流量为目的，那么究竟采用并联还是串联应当取决于管路特性曲线的平坦程度，管路特性曲线越平坦，并联后的流量就越接近于单泵运行时的2倍，从而比串联时的流量更大，更有利于运作。

阀门节流虽然会造成能量的损失和浪费，但在一些简单场合仍不失为一种快速易行的流量调节方式；变频调速因其节能效果好、自动化程度高而越来越受到用户的青睐。

一、 叶轮的水力设计

设计参数：Q=186m3/h   H=76m   n=2950r/min

效率=73       NpsHr≤ 2.5    120 ＜ T ＜ 260

（一）泵主要参数和结构方案的确定

1．泵进出口直径的确定

泵吸入口径由合理的进口流速及设计流量确定。泵吸入口流速一般在3m/s左右，从制定的角度考虑，大型泵流速取大些，以提高过流能力，减小泵体积及整体尺寸的大小，从而提高泵的汽蚀性能的角度来讲，应减小吸入口流速。

在现代泵设计中，v (泵进口流速)有提高的趋势。

2. 叶轮进口直径的确定

叶轮进口直径和叶轮进口流速有关，在以前的设计方案中一般取进口速度v=3-4m/s，并认为进一步的提高流速会降低泵的抗汽蚀性能要求和水力性能。但实践证明，泵在相应增加v0很大的范围时运转时，基本可以保证水力效率不变。