液下长轴硫酸泵

泵壳呈螺旋形，其流道沿环向和径向均逐渐扩大，出口为扩散状。液体从叶轮流出后其流速可平级地降低，使很大一部分动能转变为静压能。因出口为扩散状，泵壳还能把从叶轮流出来的液体收集起来送往排出管。但由于泵壳内腔空间形状不是中心对称，介质作用在叶轮上的径向压力不均匀，易使轴弯曲，所以在多级泵中只是首段（吸人段）和尾段（排出段）采用蜗壳，而在中段采用导轮装里．泵壳的．

由于离心泵的泵壳是液体过流装置，其内表面应光滑、平整，不得有粘可砂、鼓包、气孔等现象．若有粘砂现象，可用砂纸打磨或用俐剧去除；若有鼓包现象可用手工鉴除，然后用砂纸磨光，若有气孔，用手工电弧焊补平，然后用錾子和砂纸．平、修光。同时，由于蜗壳又是承受液体压力的装置，不允许有裂纹存在，特别是穿透裂纹，更是不允许的，若出现这种情况，应及时更换泵壳．

密封环 从叶轮流出的高压液体通过旋转的叶轮与固定的泵壳之间的间隙又回到叶轮的吸人口，称为内泄漏，如图2 一25 所示。为了减少内泄漏，保护泵壳，在与叶轮人口处相对应的壳体上装有可拆换的密封环。 密封环的结构形式有三种，如图2 一26 所示。图2 一26 ( a ）图为平环式，结构简单，翻造方便，但密封效果差。密封环内孔与叶轮外圆处的径向间隙一般在，0.1～0 .2mm之间，多用在低压泵上。图2一26 ( b ）图为直角式的密封环，液体泄漏时通过一个90°通道，密封效果比平环式好，应用广泛。图2 一26图为迷官式密封环，密封效果好，但结构复杂， 制造困难，一般离心泵中很少采用。密封环磨损后，使径向间隙增大，泵的排液量减少，效率降低．当密封间除超过规定值时应及时更换。密封环应采用耐磨材料制造，常用的材料有铸铁、青铜等。