改进W74压缩机活塞环

　　锻造用锤头底座挂钩断裂后的修复李小艳（宝钦股份有限公司锻造厂陕西宝鸡）底座上装有锻造用锤头3t.使用中，挂钩配合面磨损间隙大，导轨两侧挡板损坏，油缸在伸缩过程中速度不稳定，使上下挂钩间发生较大角度的偏斜，由于操作手视野受限，操作失误，出现如所示断裂位置，造成底座无法继续使用。

　　整体式的挂钩底座，必须有一定的强度和稳定性，才能满足曰常生产需求。底座右侧挂钩断裂的位置较特殊，无法用补焊法或螺纹连接法进行有效修复。考虑到运行中伸缩会出现一定碰撞，从而出现间隙，借助所示实体斜面位置，通过将其铣平，改进W74压缩机活塞环郭继龙卢慧萍孙天玲（中国石油吐哈油田分公司鄯善采油厂新疆鄯善）5台美国库伯公司16SGT/W74机组，用于轻烃工艺的提压。压缩机型号W74，采用对称平衡式两级压缩，4个压缩缸分列两侧，压缩机采用铝质活塞，活塞环和支撑环材料是特氟龙。

　　使用中，出现活塞环槽和密封环过早磨损现象。

　　W74压缩机一侧进气和一侧的排气同时进行，即双作用。每个活塞有两道密封活塞环和道支撑环。现场观察发现，活塞环槽和活塞环都是外侧磨损，在活塞每一次膨胀、吸气压缩和排气过程中，两个活塞环之间的空隙，产生一个圈闭的高压气空间（上半部分），在活塞运动方向，第道活塞环产生密封作用情况下，第二道活塞环的两侧则产生很大压力差，而圈闭的高压气体沿活塞环斜坡口向低压端流下工作辊再次装入、抽出，看装辊、抽辊是否正常；同时观察上下扁头套筒与接轴夹紧装置调整块是否正常，否则进行调整。

　　用此方案更换接轴套筒，大大缩短了更换工期，更换单个扁头套筒所用时间为6h.拆装工作量少，劳动强度降低且安全可靠。

　　〔编辑利文〕动，产生的侧向力使活塞环在槽内转动，造成活塞环和环槽外壁磨损加大。

　　在活塞环外侧沿径向开3个浅槽（下半部分），以便在活塞运动过程中，两密封作用的活塞环之间高压气体向低压侧快速卸压，尽可能减少活塞环两侧的压力差，降低摩擦力。另外，在活塞环底部钻1个直径3~4mm的小孔，用来安装定位销，在不影响活塞环侧向运动的情况下，限制活塞环周向转动，从而避免活塞环侧向磨损。

　　经过现场测试，活塞环和环槽的磨损得到有效改进，提高活塞环的使用寿命。值得注意的是，卸压槽不能开得太大，以免影响活塞环强度，一般不超过活塞环宽度的1/8.定位销不要影响活塞环侧向运动，以免减弱活塞环密封效果。

　　〔编辑利文〕设备管理与维修2014No2