1月18日,从沈鼓集团获悉,沈鼓历史上*大的常规空分机组H2199机组经过长达6个小时的试验,并取得一次性试车成功,为用户交上一份满意的答卷。
一直以来,机组大型化、低能耗、高效率是市场衡量空分压缩机组性能的重要标志。沈鼓通过对MCO单轴悬臂离心压缩机结构的分析研究,经过全面的技术、经济比较,H2199机组在进气室形式、排气室尺寸、悬臂蜗壳结构、悬臂段扩压器结构、叶轮连接结构、轴端密封形式,轴承区结构、转子动力学性能等方面进行了全方位优化,并采用O+NC/T/D模型级组合进行计算,得到了*高效节能的气动方案,整机效率达到87%以上。
该机组的试车成功,再一次实现了我国大型空分装备的重要突破,为保障国家能源安全,推进重大项目核心装备国产化增添了重要砝码。同时,也再一次展示了沈鼓雄厚的研发能力和技术实力,为沈鼓进一步开发空分市场增添了利器。
从8000到100000等级空分装置,30年历程中,沈鼓用突破创新始终紧伴客户左右。迄今为止,沈鼓已为空分领域提供离心式压缩机、汽轮机共500余台,覆盖全国30个省份,以及全球3个国家,拥有500余家客户。
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