、配置及功能特性




A主机，采用德国原装进口ROTORCOMP（罗德康普）NK系列集成式主机

##主机

德国原装进口ROTORCOMP主机，采用第三代非对称齿型，主转子五齿副转子六齿，齿间落差小，古故回流损失小，比一般螺杆式压缩机的容积效率提高近20%，省电约25%主机集主转子，储油器，油器分离器，进气阀组，电磁控制阀、温度控制阀等一体化，连接点少，大大地降低了整个模块泄露及故障的发生率。维修周期可延长20%

特点：
1、油气分离桶在铸造时一次成型在一个模块中，因为油路在铸造件内部成型，所以外部所需连接的管路大大减少。减少漏油现象（几乎不可能出现内部有油路问题）；
2、故障率低；
3、维修方便，后部密封垫打开后所有内部结构一幕了然。

B电器，法国施耐德机械式控制

优点：

1、 适合广东、沿海地区及东南亚地区高温、高湿、酸碱区域使用；
2、 不采用电脑板控制的理念：
a 故障率相对较低（电脑控制程序部分相对故障较高。每多一个部件。此部件发生故障时整机就会多一个问题。）
b避免昂贵的维修费用（电脑板市场价在10000元左右，出现故障时购买昂贵）
c避免用户受制于销售商。（由于电脑板在出厂时设有密码，销售商“比如服务不好”可以人为制造增加用户的使用费用。）
3、 凡有电工知识的人员都可以对机器进行维护。如有任何突发事件可以及时、简单地进行处理，用户可自行解决，如果销售商的售后服务不好时可随时更换。

C电机，根据螺杆机的特性及使用要求，定制装配：日本进口重型轴承（NSK、 NTN）、F级绝缘、IP54防护等级，满足螺杆机24小时连续运行的设计要求。

D电机轮、主机轮采用锥套式带轮，提高整机档次及装配质量。
a) 传动皮带采用德国“奥比”XPA系列皮带，其正常使用可以保证8000小时；
b) 电机座采用可调节底座，方便电机的调节、保养。

E控制系统设计、安装。螺杆机控制系统具备以下功能 ：相序保护（主机转向保护）、电源缺相保护、电机风机过载保护、星三角降压软启动、空载时间过长自动待机（自动实施监控用户量的变化达到节能目的）、延时停机卸载、主机高温保护、主机系统压力过高保护。实现用户只需接三根电源线就可以使用的全自动、无人化控制的螺杆机。

F螺杆机属于高精密设备， 为防止振动对主机造成的不良影响，将电机、风机、主机等振动源安装在“H”型底座上，并在底部加装耐油减振器，解决了共振这一机械设备老大难题，提高整机使用寿命。

G螺杆机主机、冷却油对温度的特殊要求 （72-100℃），设计将风机至于冷却器顶部，采用向外抽风的方式，解决大部分螺杆机厂采用吹风机方式存在冷却风回流、中空，冷却器局部冷却不良的问题，将主机温度控制在72~95℃之间，提高了主机、冷却油的使用寿命。

H油气冷却器采用铝制板翅式 ，目前*先进的油气冷却器，体积小，重量轻，换热效率高，坚固耐用，适合广东长期高湿高温环境对空压机的使用环境要求。

I输油管采用进口无缝钢管、 卡套式接头安装，解决了采用橡胶软管使用寿命短，易老化，易破裂、渗油等问题。

J机油，使用半合成油，使用寿命高达3000小时 ，大大降低了长期的运行保养费用

超级润滑油 ：采用特殊工艺配方生产的润滑油，其润滑性能、密封性能，冷却性能、降噪性能、防劣化性能可在任何工况正常发挥，局有**的抗氧化和热稳定性，延长了润滑油、主机转、轴承等部件的使用寿命。

K 空气滤芯器、油过滤器、油气分离器使用德国原装进口

油气分离器 ：油气分离器采用旋转式设计便于拆卸更换，分离器芯可将压缩空气度中的残余油分离出来，分离后残余油的含量约1-2ppm.提高压缩空气的清洁度，降低了残余油对压缩机的空气后处理及用气设备的污染。

油过滤器 ：油过滤器采用旋转式设计便于拆卸更换，能有效滤除润滑油中的杂质和油劣化物，延长主机转子，轴承等运动部件的使用寿命。

L后处理设备精度 ：a) 除去微油雾中99.99％的油，油雾剩余含量0.01ppm/w
b) 除去1um或更大的固态/液态微粒
c)基本无液态水

智能控制系统

采用先进的微电脑控制系统，该系统具有自我诊断及保护功能，显示所有运转状态，可实现油过滤器堵塞、油气分离器堵塞、空气过滤器堵塞、系统排气温度过高等预警，对主机实现相序自我保护。真正实现无专人管理24小时工作，是现代螺杆压缩机*先进的配置。