1.热管采用表面轧制散热翅片的紫铜管，有效增加了换热面积，适用于粘度低和较清洁油液的冷却.
2.螺旋式折流板的设计，使得壳程流速增加，流体湍流程度加大且趋向于径向均匀化，边界层变得很薄,传热系数得到大幅提高，从而强化传热效果；
3.根据流量的大小，可选用不同的导流板，管程程数有双回程及四回程，更人性化的设计为客户提供了更加多样性的选择；
4.壳程流体与折流板表面相切接触，不仅使流体压损较小，还有效抑制污垢的积累沉淀，延长换热器的有效使用周期.