商品详情
一. 低噪低耗的德国GHH-RAND公司螺杆主机
螺杆主机采用德国GHH-RAND公司原装进口,其转子为第三代5对6齿型转子,比第二代4对6齿型转子提高效率10~12%,节省电能25%。螺杆主机采用瑞典SKF轴承,转子经动、静平衡试验,使其运转平衡更好,振动更小,噪音更低,寿命更长,可达到60000小时,约10年。
二. 技术优越的电气控制系统,关怀体贴的维护指示
每台机组均采用法国施耐德自动化工程公司开发的PLC微电脑逻辑控制系统,具有自我诊断及保护功能,显示面板能显示机组实际运转情况。如机组发生故障,电脑控制系统会根据不同情况作出相应的反应。电脑控制系统能及时提示用户更换部件并作出必要的维护,机组电脑系统留有备用输出,输入接线端,可实现多台机组连锁控制及远端控制。保证一天24小时安全为您工作。
标准显示:运行显示、排气压力、排气温度、冷却剂进口温度、进气过滤器压差、油分离器压力、油分离器压差、冷却剂过滤器压差、总运行时间、加载运行时间。
故障报警停车:主机排气温度过高、油分离器压力过高、空载油分离器压力过低、起动器故障、进气口故障、进气口低真空度、主电机过载、风扇电机过载、电机反转(逆相)、控制电源故障、压力传感器故障、温度传感器故障。
三. 低含油量的过滤系统
品质优越的油气分离元件和气、液过滤元件保证机组在各种工况条件下,安全、可靠、平稳地向用户提供高质量的压缩空气。
四. 高进口率、高品质的系统保证
气路系统:采用德国MANN公司的油气分离器元件,空气过滤器元件,日本CKD公司的压力调节阀等,保证机组提供高品质的压缩空气。
油路系统:采用德国MANN公司的油过滤器元件,可靠滤除润滑油中的污物,保证油路系统的通畅及润滑,散热功能。
油冷却系统:高质量的进口冷却器,采用低温差设计,配合高温及高湿的环境为设计前提。
电器系统:采用法国、日本、意大利等国进口元器件,保证对系统的可靠控制。
主电机:采用河北ABB股份公司的全密闭式电机,F级绝缘,防护等级IP54。
五. 省电的容量调整0-100%控制/满载-空载
当系统用气量降低时,系统压力开始升高,控制器接到压力升高的讯号,便开始逐渐的减小进气阀的开度,此时压缩机的排气量也配合着减小,当然电机的电流也降低了。当系统用气量增加时,系统压力开始降低,控制器接到压力降低的讯号,便逐渐的增加进气阀的开度,此时压缩机的排气量也配合着增加到全量输出。如系统用气量持续降低时,系统压力升高到空车压力设定时,控制器便将进气阀全关,此时压缩机开始空车动转。
日本CKD公司的导杆式容量调节阀,能随着实际使用气量的多少,自动的调整马力的消耗。既能节省能源又能避免电机的频繁启动,极大程度的延长了整机的使用寿命。
六. 独特的冷却流畅设计
使隔音罩内空气流动合理,不但利于消除噪音,更有利于排走隔音罩内的热量,将罩内温度降至42℃以下,且有效防尘
螺杆主机采用德国GHH-RAND公司原装进口,其转子为第三代5对6齿型转子,比第二代4对6齿型转子提高效率10~12%,节省电能25%。螺杆主机采用瑞典SKF轴承,转子经动、静平衡试验,使其运转平衡更好,振动更小,噪音更低,寿命更长,可达到60000小时,约10年。
二. 技术优越的电气控制系统,关怀体贴的维护指示
每台机组均采用法国施耐德自动化工程公司开发的PLC微电脑逻辑控制系统,具有自我诊断及保护功能,显示面板能显示机组实际运转情况。如机组发生故障,电脑控制系统会根据不同情况作出相应的反应。电脑控制系统能及时提示用户更换部件并作出必要的维护,机组电脑系统留有备用输出,输入接线端,可实现多台机组连锁控制及远端控制。保证一天24小时安全为您工作。
标准显示:运行显示、排气压力、排气温度、冷却剂进口温度、进气过滤器压差、油分离器压力、油分离器压差、冷却剂过滤器压差、总运行时间、加载运行时间。
故障报警停车:主机排气温度过高、油分离器压力过高、空载油分离器压力过低、起动器故障、进气口故障、进气口低真空度、主电机过载、风扇电机过载、电机反转(逆相)、控制电源故障、压力传感器故障、温度传感器故障。
三. 低含油量的过滤系统
品质优越的油气分离元件和气、液过滤元件保证机组在各种工况条件下,安全、可靠、平稳地向用户提供高质量的压缩空气。
四. 高进口率、高品质的系统保证
气路系统:采用德国MANN公司的油气分离器元件,空气过滤器元件,日本CKD公司的压力调节阀等,保证机组提供高品质的压缩空气。
油路系统:采用德国MANN公司的油过滤器元件,可靠滤除润滑油中的污物,保证油路系统的通畅及润滑,散热功能。
油冷却系统:高质量的进口冷却器,采用低温差设计,配合高温及高湿的环境为设计前提。
电器系统:采用法国、日本、意大利等国进口元器件,保证对系统的可靠控制。
主电机:采用河北ABB股份公司的全密闭式电机,F级绝缘,防护等级IP54。
五. 省电的容量调整0-100%控制/满载-空载
当系统用气量降低时,系统压力开始升高,控制器接到压力升高的讯号,便开始逐渐的减小进气阀的开度,此时压缩机的排气量也配合着减小,当然电机的电流也降低了。当系统用气量增加时,系统压力开始降低,控制器接到压力降低的讯号,便逐渐的增加进气阀的开度,此时压缩机的排气量也配合着增加到全量输出。如系统用气量持续降低时,系统压力升高到空车压力设定时,控制器便将进气阀全关,此时压缩机开始空车动转。
日本CKD公司的导杆式容量调节阀,能随着实际使用气量的多少,自动的调整马力的消耗。既能节省能源又能避免电机的频繁启动,极大程度的延长了整机的使用寿命。
六. 独特的冷却流畅设计
使隔音罩内空气流动合理,不但利于消除噪音,更有利于排走隔音罩内的热量,将罩内温度降至42℃以下,且有效防尘
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