点击图片查看大图FU37A
1) 型号Model: FU37A 频率Frequency: 50Hz
3) 排气量Capacity: 6.6m3/min
4) 吸气条件Suction condition:
吸气压力Pressure: 大气压Atmospheric pressure
环境温度Temperature: 2~48℃
5) 排气压力Discharge Pressure: 0.75Mpa(G)
6) 压缩级数Stages： 单级压缩
7) 主电机Main Motor:
额定功率Output Power: 37KW
电压Voltage: 380V/3相/50HZ
起动系统Starting System: 星－三角
电机形式Specification: 风冷、F级绝缘
8)传动方式:皮带传动
9)出气管径Discharge connection: G1”
10)冷却方式Cooling Water: 风冷
11)外形尺寸Nominal Dimensions: 1200*920*1300 (L×W×H)
12)重量Weight: 880KG
13)空压机噪音Noise Level: 72dB(A)
14)变频器：采用进口变频器，真正做到电力矢量控制变频，特点是低频启动力矩大，运行电流小，当用气量小时，可以休眠，完全停机；没有长时间下限频率运行过程；既达到了*大限度的节能，电机也根本没有发热；当气压低于下限值时，可以直接带载启动不跳闸，这是利用了矢量变频器低频启动的优良特性。
1.低噪低耗的螺杆主机：
螺杆主机系德国原装进口，其转子为第三代齿型转子。螺杆主机采用瑞典SKF轴承，转子经动、静平衡试验，使其运转平衡性更好，振动降到*低，噪声更低，寿命更长。
2.人性化的设计系统：
每台机组均采用YITAI公司开发的微电脑控制系统，具有自我诊断及自我保护功能，良好的人机中文显示面板能显示机组实际运转情况，可实现启动前系统自检，并在运行中监测所有安全相关参数。如机组发生故障，电脑控制系统会根据不同情况做出相应的反应。电脑控制系统能及时提示用户更换部件并作必要的维护，液晶面板显示，实时数据跟踪，历史数据记录，预防性保养。机组电脑系统留有备用输出，输入接线端能实现多台机组连锁控制及远程控制。可在无人值守的情况下保证一天24小时安全为您工作。
3.完善的系统控制效能：
YITAI公司设计、开发的独有的微电脑逻辑控制系统是行业中*先进的控制系统，其微处理器能够随时监视系统压力的变化，从而做出*有效的调整来满足系统的气量要求。当多台机组在一起使用时，它可以实现多机联控（无特殊要求），该控制系统允许一台给定设备选择两种不同压力控制设定值的一种，当系统用气量大于**台设备排气量时，第二台压缩机将自动启动，直至系统需求达到满足。同样系统需求下降时，第二台压缩机将自动停机。在工作机不能正常工作时，备用机将自动启动以满足系统的需要。
4.标准的面板显示：
◆ 面板显示：
● 排气压力
● 排气温度
● 运行状态
● 主机运行
● 温控/风机运行
●负载/卸载运行
● 总运行小时数/加载运行小时数
◆ 故障报警停车：
●-断偶 ●-错相
●-主电机故障 ●-风扇电机故障
●-主机温度高 ●-排气高温
●-空车过久停机 ●-空气滤清器阻塞
●-油过滤器堵塞 ●-油细分离器阻塞
◆ 可调节工作参数：
●-卸载压力
●-负载压力
●-延迟停机时间
●-星三角转换时间
5.低含油量的过滤系统:
品质优越的超大面积油气分离元件和气、液过滤元件保证机组在各种工况条件下，安全、
可靠、平稳地向用户提供高质量的压缩空气。
6.气路系统：
采用德国MANN公司的油过滤器元件，空气过滤器元件，瑞士HUBU公司的压力传感器等，保证机组提供高品质的气源。
7.强化油路系统的设计：
使用德国MANN的油过滤器元件(重载型滤材)，可靠滤除润滑油中的污物，保护运动机件寿命。特大容积油气分离桶，保证油路系统的稳定、通畅及滤油效果，可延长润滑油的使用寿命，高效的油分离系统令空气中含油量低于2ppm,独有不锈钢硬连接，避免了橡胶管每年更换带来的高成本，增加了设备运转的稳定性。
8.超大面积的后部冷却系统：
超大面积的高质量油冷却器和后部冷却器，采用优质风扇其设计符合空气流动原理，散热效果佳。
9.电气控制系统：
9.1、 电气控制采用YITAI螺杆式空气压缩机专用微电脑智能控制系统、液晶显示板。具有自我诊断及保护功能，显示面板能显示机组实际运转情况。如机组发生故障（现场故障），具有记忆功能（历史故障）全自动控制，只须开机（ON）和关机（OFF）两种操作，其余均由微电脑控制器自动完成。本机组还具有通讯功能，可根据用户的不同需要，选配不同的通讯要求：如RS485通讯，无源接点控制等。联接相应设备，可通过上位机（普通微机或工控机）实现联动控制和远程控制。接触器均采用国外进口原件。
10.主电机（380V）：
采用全密闭式风冷电机，F级绝缘，防护等级IP54，高效全封闭特制低转速，可保证连续无故障运转。
11.省电的容量调整0―100%控制/满载-空载：（见下图）
当系统用气量降低时，系统压力开始升高，控制器接到压力升高的讯号，便开始逐渐的减小进气阀的开度，当然电机的电流也降低了。 当系统用气量增加时，系统压力开始降低，控制器接到压力降低的讯号，便逐渐的增加进气阀的开度，此时螺杆机的排气量也配合着增加到全量输出。如系统用气量持续降低时，系统压力升高到空车压力设定下限时，控制器便将进气阀全关，此时空 压机开始空车运转,达到所设定的空车运转延时时间后，电机停止转，空压机可自动停机，当压力与排气量有变化的情况下，电控部分启动电机（无负荷启动），空压机可自动开机。真正实现24小时无人职守，同时大量节约能源，为企业减少了生产成本。
双螺杆压缩机工作原理
1、吸气过程：
螺杆式的进气侧吸气口，必须设计得使压缩室可以充分吸气，而螺杆式压缩机并无进气与排气阀组，进气只靠一调节阀的开启、关闭调节，当转子转动进，主副转子的齿沟空间在转至进气端壁开口时，其空间*大，此时转子的齿沟空间与进气口之自由空气相通，因在排气时齿沟之空气被全数排出，排气结束时，齿沟乃处于真空状态，当转到进气口时，外界空气即被吸入，沿轴向流入主副转子的齿沟内。当空气充满整个齿沟时。转子之进气侧端面转离了机壳之进气口，在齿沟间的空气即被封闭，以上为[进气过程]。
2、封闭及输送过程
主副两转子在吸气结束时，其主副转子齿峰会与机壳闭封，此时空气在齿沟内闭封不再外流，即[封闭过程]。两转子继续转动，其齿峰与齿沟在吸气端吻合，吻合面逐渐向排气端移动，此即[输送过程]。
3、压缩及喷油过程
在输送过程中，啮合面逐渐向排气端移动，亦即啮合面与排气口间的齿沟间渐渐减小，齿沟内之气体逐渐被压缩，压力提高，此即[压缩过程]。而压缩同时润滑油亦因压力差的作用而喷入压缩室内与室气混合。
4、排气过程
当转子的啮合端面转到与机壳排气相通时，（此时压缩气体之压力*高）被压缩之气体开始排出，直至齿峰与齿沟的啮合面移至排气端面，此时两转子啮合面与机壳排气口这齿沟空间为零，即完成[排气过程]；在此同时转子啮合面与机壳进气口之间的齿沟长度又达到*长，其吸气过程又在进行。
5、电的容量调整0―100%控制/满载-空载
当系统用气量降低时，系统压力开始升高，控制器接到压力升高的讯号，便开始逐渐的减小进气阀的开度，此时螺杆机的排气量也配合着减小，当然电机的电流也降低了。当系统用气量增加时，系统压力开始降低，控制器接到压力降低的讯号，便逐渐的增加进气阀的开度，此时螺杆机的排气量也配合着增加到全量输出。如系统用气量持续降低时，系统压力升高到空车压力设定时，控制器便将进气阀全关，此时空压机开始空车运转。
质量保证及售后服务
1）.螺杆空气压缩机质量保证：
螺杆式空压机整机保修壹年，主机保固伍年,
在使用原厂纯正配件及保养计划的情况下，
终身维护。
2）.服务承诺：
2.1、待设备安装完毕后，派具有丰富经验的专业工程师到现场进行技术服务。
2.2、负责免费现场开机、调试和设备试运行，负责免费为买方现场培训操作人员，
负责解决合同设备在安装调试运行中出现的问题。以保证接到用户服务通知后
以*快速度到达现场。
3）.售后服务承诺
3.1技术服务：无论售前、售中、售后，只要用户方需求设备技术上的帮助及咨询，本公司将24小时内准确予以无偿提供有关技术资料。
3.2现场开机调试验收成功后，我公司的售后工程师负责对用户的操作人员进行常规的操作培训。
3.3在设备正常操作、维护、保养情况下，整机保修壹年。在质保期内，对机组中的非易损件，在正常使用情况下发生损坏或失效，均免费更换，若贵公司未按保养要求进行保养，则售后服务承诺无效。
3.4在质保期内，我公司将按期到厂巡检, 及时了解机组运行动态，接到用户设备发生故障的通报，随叫随到。
3.5在正常运行时，我公司将按月，季度定期安排对用户进行随访工作，及时了解机组运行动态，接到用户设备发生故障的通报，立即1小时内给予电话答复，4小时内到达现场进行处理。以保证设备长期稳定工作。
备注：以上售后服务条款仅限中国大陆地区。
上海爱森斯压缩机广州总代理