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导风罩——引流
空气过滤器——过滤进入汽缸内空气中的杂质
汽缸盖——顾名思义，就是汽缸的盖子
汽缸——引导活塞在其中进行直线往复运动的圆筒形金属机件
曲轴箱——气缸体下部用来安装曲轴的部位称为曲轴箱，曲轴箱分上曲轴箱和下曲轴箱。上曲轴箱与气缸体铸成一体，下曲轴箱用来贮存润滑油，并封闭上曲轴箱，故又称为油底壳
油标——观察曲轴箱内润滑油多少的窗口
呼吸器——曲轴箱的透气孔，因为机械在工作时会发热，为了解决空气热胀冷缩的问题所以设计了呼吸器，理论上呼吸器只透空气不漏油
单向阀——只允许气体或者液体单向流动的阀，又称止回阀
排气阀——用于放掉储气罐内高压空气的阀门
泄放阀——是采用控制阀体内的启闭件的开度来调节介质的流量，将介质的压力降低，同时借助阀后压力的作用调节启闭件的开度，使阀后压力保持在一定范围内，在进口压力不断变化的情况下，保持出口压力在设定的范围内，保护其后的生活生产器具。 气体减压阀是气动调节阀的一个必备配件，主要作用是将气源的压力减压并稳定到一个定值，以便于调节阀能够获得稳定的气源动力用于调节控制。
排污阀——用于排放储气罐或者曲轴箱内杂质的阀门
气压开关——由调压阀控制的一个开关，储气罐内的气压达到一定程度时能使空压机停机
调压阀——调节供气压力的开关
安全阀——顾名思义是为了安全而设置的阀门，以防调压阀或者气压开关失灵时造成储气罐爆炸。在达到储气罐*大承压能力之前泄放高压气体
活塞环——活塞环是用于崁入活塞槽沟的环，分为两种：压缩环和机油环。压缩环可用来密封汽缸内的压缩空气；机油环则用来刮除汽缸上多余的机油。活塞环是一种具有较大向外扩张变形的金属弹性环，它被装配到剖面与其相应的环形槽内。往复和旋转运动的活塞环，依靠气体或液体的压力差，在环外圆面和气缸以及环和环槽的一个侧面之间形成密封。
空气过滤器——过滤进入汽缸内空气中的杂质
汽缸盖——顾名思义，就是汽缸的盖子
汽缸——引导活塞在其中进行直线往复运动的圆筒形金属机件
曲轴箱——气缸体下部用来安装曲轴的部位称为曲轴箱，曲轴箱分上曲轴箱和下曲轴箱。上曲轴箱与气缸体铸成一体，下曲轴箱用来贮存润滑油，并封闭上曲轴箱，故又称为油底壳
油标——观察曲轴箱内润滑油多少的窗口
呼吸器——曲轴箱的透气孔，因为机械在工作时会发热，为了解决空气热胀冷缩的问题所以设计了呼吸器，理论上呼吸器只透空气不漏油
单向阀——只允许气体或者液体单向流动的阀，又称止回阀
排气阀——用于放掉储气罐内高压空气的阀门
泄放阀——是采用控制阀体内的启闭件的开度来调节介质的流量，将介质的压力降低，同时借助阀后压力的作用调节启闭件的开度，使阀后压力保持在一定范围内，在进口压力不断变化的情况下，保持出口压力在设定的范围内，保护其后的生活生产器具。 气体减压阀是气动调节阀的一个必备配件，主要作用是将气源的压力减压并稳定到一个定值，以便于调节阀能够获得稳定的气源动力用于调节控制。
排污阀——用于排放储气罐或者曲轴箱内杂质的阀门
气压开关——由调压阀控制的一个开关，储气罐内的气压达到一定程度时能使空压机停机
调压阀——调节供气压力的开关
安全阀——顾名思义是为了安全而设置的阀门，以防调压阀或者气压开关失灵时造成储气罐爆炸。在达到储气罐*大承压能力之前泄放高压气体
活塞环——活塞环是用于崁入活塞槽沟的环，分为两种：压缩环和机油环。压缩环可用来密封汽缸内的压缩空气；机油环则用来刮除汽缸上多余的机油。活塞环是一种具有较大向外扩张变形的金属弹性环，它被装配到剖面与其相应的环形槽内。往复和旋转运动的活塞环，依靠气体或液体的压力差，在环外圆面和气缸以及环和环槽的一个侧面之间形成密封。
