湖南省昊方科技有限公司

      CENTAC C1000是一款运行可靠、安装方便、高效节能的多级离心式压缩机，能够提供100%无油的压缩空气或氮气，适用于室内及室外场地的安装。机组为垂直剖分结构，可应用于两级压缩与三级压缩。压缩端（机头部分）由大齿轮驱动两根叶轮轴，**级叶轮单独布置，以达到效率的*优化，第二、三级背靠背共轴布置。对于两极压缩的机组，则**级和第二级都为独立布置，由大齿轮驱动。压缩端布置在机组底部的冷却器之上，电机则由钢制底座支撑于油箱之上，冷却器与电机支撑结构相互连接，整机发运（可参见封面机组外形图）。机组采用冷却水冷却，到现场之后，用户只需要提供电源、仪表气源及接管、冷却水及接管、排气接管、冷凝水外部排放管道等，便可以开机运行。
 

       CENTAC C100070MX3 空压机组是由电机驱动，单层结构、单级吸气、单级排气的三级压缩无油空气的离心式空气压缩机组。压缩机和电机有连轴器连接，整机组包括冷却系统、控制系统、油润滑系统及其它辅助设备都安装在一个钢制公用底座上，钢制公用底座上预留有地脚螺栓孔。
 

        齿轮箱为垂直剖分设计，**级和第二级叶轮在同侧，第三级叶轮在另一侧。齿轮箱包括两部分：箱体和盖板，两者通过螺栓连接成整体。盖板在电机侧，箱体则位于压缩端空气侧，齿轮系统布置于其中。涡壳通过螺栓连接到齿轮箱上，进气环与涡壳共同构成压缩腔。
 

齿轮
       精密制造的斜齿轮系由一个大齿轮和三个小齿轮组成。**级的小齿轮独立由大齿轮驱动，**级叶轮转速优化，性能更卓越。第二级和第三级小齿轮共轴，背靠背布置，分别驱动第二级和第三级的叶轮。齿轮系统采用AGMA 12标准，1.4的服务系数。齿轮设计寿命25年，淬透齿轮比表面硬化齿轮寿命更长，精磨齿轮，运行噪音低。
 

       C1000采用**级转子独立由大齿轮驱动，第二级和第三级转子背靠背共轴布置的设计。三级叶轮均采用高效后弯式叶轮，通过独特的三角圆弧锥面P3连接件与叶轮轴相连。从电机方向看，叶轮转向为逆时针方向。

       每一级转子均由高质量的15-5PH不锈钢叶轮、推力环以及叶轮轴组成。推力环的作用在于吸收机组运行时由空气动力产生的轴向推力，以避免将此负荷传到大齿轮上，从而延长了齿轮的寿命。**级推力环通过三角圆弧连接件与叶轮轴的另一端相连，第二、三级叶轮由于共轴，推力环与叶轮轴成为一体，位于两个叶轮之间。所有转动件都同过动平衡测试，每级叶轮后的转子轴处都装有一径向振动探头，线接至控制柜，对每级的振动进行监测。
 

三个高效后弯式叶轮，材质为15-5PH不锈钢，通过独特的三角圆弧连接件与叶轮轴相连。

扩压器
铝质的一体式板式叶片扩压器位于每级叶轮之后，将空气的动能转化为压力。

轴承

**级叶轮轴由两个径向轴承支撑，叶轮端的径向轴承为可倾瓦式，自由端的径向轴承为固定瓦式，径向轴承与斜面推力轴承合二为一。第二、三级叶轮轴由两套径向轴承与推力轴承支撑：每个径向轴承都与推力轴承合二为一，成为一体式。大齿轮轴两端也分别由两套一体式轴承支撑。

密封

CENTAC压缩机采用套筒式碳环密封，碳环密封位于每级叶轮之后的轴承座内，由三个完全浮动的碳环组成。叶轮测（气侧）的碳环用作气封，防止压缩空气泄漏；叶轮轴侧（油侧）的两个碳环用作油封，油封之间通有密封气，防止润滑油泄漏到气侧，以保证百分百无油的压缩空气。油封与气封之间有一通大气的腔室。